Tohatsu MFS15C/ 20C Owner's Manual [ENG]

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Убедитесь, что данная продукция была проверена перед продажей. Эта продукция TOHATSU имеет полную гарантию от дефекта материала и сборки на период, начиная со дня продажи. Эта ограниченная гарантия не покрывает естественный износ или разрушение деталей, настройки, улучшение характеристик, или любые повреждения, возникшие из-за: 1. Использование или работа НЕ СООТВЕТСТВУЮЩАЯ пунктам этого Руководства. 2. Участие или подготовка к гонкам, или к другим таким же действиям. 3. Попадание воды в двигатель или под крышку двигателя. 4. Повреждения, связанные с аварией, столкновением, контактом с инородным материалом или погружением под воду. 5. Рост водных микроорганизмов на поверхностях двигателя. 6. Любое небрежное обращение с двигателем. 7. Нормальное ухудшение характеристик вследствие износа. Данная ограниченная гарантия не покрывает пункты обслуживания двигателя. Нижеследующие детали не покрываются данной ограниченной гарантией: Свечи, аноды, триммер, винт, топливный и масляный фильтры, угольные щётки, шнур стартера, штифт, шплинт, шайба, провода. Резиновые изделия: импеллер водяного насоса, масляные сальники, манжеты, топливный шланг, груша и другие виниловые трубки. Гарантия прекращается, если продукция была изменена, переделана, отремонтирована любой фирмой, не являющейся представителем TOHATSU. Данная ограниченная гарантия не покрывает установку двигателя, перевозку, или установку дополнительного оборудования. 1 Предпродажная подготовка: Ограниченная гарантия:

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Перед эксплуатацией Вашего подвесного двигателя внимательно прочтите и осмыслите это Руководство по эксплуатации. Вся важная информация сопровождается словами Опасно, Внимание, Осторожно, Примечание. Всегда уделяйте особое внимание к информации такого рода во избежание поломок и для безопасной эксплуатации. Опасно ! Непроведение пунктов может стать причиной травм или смерти. Внимание ! Непроведение пунктов может стать причиной травм или смерти. Осторожно ! Непроведение пунктов может стать причиной травм или повреждений. Примечание: Эти инструкции дают специальную информацию для облегчения использования или обслуживания, или вносят ясность в важные моменты. Выключатель аварийной остановки остановит двигатель, если чека аварийной остановки будет вытянута из выключателя. Эта чека должна быть присоединена к телу водителя. Мы крайне настоятельно рекомендуем использовать эту чеку аварийной остановки, потому что это сохранит жизнь водителя, если случится что-то непредвиденное. В то же время мы также рекомендуем проводить шнур чеки аварийной остановки так, чтобы он не был ограничен чем-либо - внезапное срабатывание системы аварийной остановки может к потере пассажирами точки опоры и выпадению их за борт, или к потере мощности в условиях шторма, сильного течения или ветра. 2 Памятки: Выключатель аварийной остановки:

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Модель MFS20C MFS15C Количество цилиндров 2 2 Обьем, см куб 351 351 Диаметр х ход поршня, мм 61X60 61X60 Система запуска Электро- и ручная Электро- и ручная Тип управления Дистанционное или румпельное Дистанционное или румпельное Передачи Вперед-нейтраль-назад Вперед-нейтраль-назад Передаточное число редуктора 2.15:1 2.15:1 Шаг винта 6”-10” 6”-10” Высота транца 15”, 20”, 25” 15”, 20”, 25” Вес 53кг 53кг Максимальные обороты, об/мин 5250-6250 5000-6000 3 Спецификации:

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Для двигателей с электростартером необходима аккумуляторная батарея напряжением 12 В и ёмкостью 70 Ач. Подключая аккумуляторную батарею подключайте сначала плюсовой (+) провод, затем минусовой (-). Когда отключаете батарею, отключайте сначала (-) минусовой, затем (+) плюсовой провод. Опасно ! Пары бензина чрезвычайно огнеопасны, любая искра может вызвать взрыв или пожар - Не курите возле бензина. - Не разливайте бензин. Если бензин разлит, уберите его немедленно. - Останавливайте двигатель перед заправкой топливного бака. Требуемый тип бензина – неэтилированный, не ниже АИ91. Примечание: Использование низкосортного бензина приведёт к уменьшению жизни двигателя с ухудшением запуска и другими проблемами Бензин, содержащий спирт (метанол или этанол), ацетон или бензол может: - Износить или повредить подшипники, стенки цилиндров, поршни, поршневые кольца. - Вызвать коррозию металлических деталей. - Повредить резиновые и пластмассовые детали двигателя. - Вызвать проблемы с запуском, холостым ходом и с производительностью двигателя Не используйте бензин, содержащий более 10% этанола, или более 5% метанола. Повреждения, связанные с использованием некачественного бензина или с бензином, содержащим чрезмерное количество спирта, ацетона или бензола, не покрываются гарантией. 4 Аккумуляторная батарея: Подготовка к эксплуатации - Топливо и моторное масло:

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Используйте только высококачественное четырёхтактное масло для обеспечения полной производительности и моторесурса двигателя. Используйте только масло, имеющее рейтинг по API класса SF, SG, SH или SJ. Выбирайте соответствующую вязкость, исходя из нижеприведённой таблицы. Температура воздуха, О С 10W-30 10W-40/50 15W-40/50 20W-40/50 -20…-15 нет нет -15…-10 нет -10…0 0…+10 +10…+20 +20…+30 +30…+40 нет +40 и выше нет Примечание: Использование масла, не удовлетворяющего данным требованиям, приведет к уменьшению срока службы двигателя и к другим проблемам. Внимание ! Масло в двигателе слито перед транспортировкой на производстве. Не забудьте залить масло до необходимого уровня перед запуском двигателя. Для смазки деталей двигателя необходимо давление. Когда красная сигнальная лампа не горит, это значит, что давление масла в двигателе присутствует. При первом запуске красная сигнальная лампа может потухнуть через несколько секунд, в подтверждение своей работоспособности. Внимание ! Никогда не эксплуатируйте двигатель, если сигнальная красная лампа горит или мигает. Когда красная сигнальная лампа горит, или мигает, это означает малое значение давления масла в двигателе, двигатель при этом не будет развивать обороты свыше 2000 об/мин, и будет работать неустойчиво - остановите двигатель немедленно и проверьте уровень масла. Если уровень мал – добавьте масло до уровня, если уровень в норме – обратитесь к Вашему Дилеру. 5

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Период обкатки – 10 часов. Примечание: Вы должны обкатать Ваш двигатель в течении 10часов, эксплуатируя его в соответствии с нижеприведённой таблицей. Время 0 мин - 10 мин - 2 часа - 3 часа - 10 часов - Метод эксплуатации Холостой ход Дроссель – не более ½ (около 3000 об/мин) Дроссель – не более ¾ (около 4000 об/мин) Дроссель – ¾ (около 4000 об/мин) Нормальная эксплуатация Условия Ход на не более, чем на минимальной скорости Полный ход допустим на 1 мин каждые 10 минут Полный ход допустим на 2 мин каждые 10 минут Внимание ! Убедитесь, что чека аварийной остановки правильно вставлена в кнопку остановки двигателя, и зафиксирована на Вашей одежде. Двигатель не запустится, пока чека аварийной остановки не вставлена в кнопку остановки двигателя. Внимание ! Не эксплуатируйте двигатель без воды для системы охлаждения. 1. Не забудьте ослабить болт вентиляции на крышке топливного бака. 2. Расположите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Осторожно ! Если двигатель заводится при включённой передаче, не эксплуатируйте двигатель. Обратитесь к Вашему Дилеру. Внимание ! Для моделей, оборудованных электростартером важно знать следующее: - Продолжительная работа стартера уменьшает заряд аккумулятора и ресурс стартера. - Включайте стартер не более, чем не 3 секунды. Если двигатель не запустился, подождите 5 секунд до следующего запуска. 6 Обкатка: Эксплуатация двигателя:

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Не включайте стартер после запуска двигателя. Прогревайте двигатель на малых оборотах не менее трёх минут. Это поможет смазке смазать все трущиеся поверхности двигателя. Эксплуатация двигателя без прогрева сокращает срок службы двигателя. Проверяйте поток воды из проверочного отверстия во время прогрева двигателя. Примечание: Если двигатель эксплуатируется продолжительное время без появления воды из контрольного отверстия или через отверстия выхлопа холостого хода, двигатель может перегреться. Обороты холостого хода после прогрева: Модель Редуктор MFS20C MFS15C Включённая передача 900 об/мин 900 об/мин Выключенная передача 1100 об/мин 1100 об/мин Винт должен быть подобран так, чтобы обороты двигателя во время плавания на максимально открытой дроссельной заслонке были в рекомендуемом диапазоне: Модель Диапазон оборотов при полностью открытом дросселе MFS20C 5250-6250 об/мин MFS15C 5000-6000 об/мин Осторожно ! Очень опасно переключать передачи на высоких оборотах – возможна поломка редуктора и потеря управления лодкой. Убедитесь, что двигатель сбросил обороты до холостых перед переключением передач. Примечание: Не превышайте обороты двигателя без нужды при движении задним ходом. Примечание: Перед остановкой двигателя необходимо дать поработать двигателю 2-3 минуты на холостом ходу, если Вы до этого шли на полном ходу. После остановки двигателя: - Закройте вентиляционный болт на крышке топливного бака. 7 Прогрев двигателя: Выбор винта: Обороты двигателя:

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации - Отсоедините топливный разъём от двигателя или топливного бака. - Отсоедините аккумулятор от кабеля (там, где используется), если двигатель не будет использоваться более 3-х дней. 8

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Угол наклона двигателя может быть подобран для различных вариантов загрузки. Выберите соответствующий угол так, чтобы антивентиляционная плита была параллельна поверхности воды во время эксплуатации. Осторожно ! При использовании регулировки угла наклона и привода для плавания по мелководью проконтролируйте, чтобы водозаборники полностью покрыты водой во время эксплуатации двигателя, и вода постоянно идёт через контрольное отверстие. При использовании привода для плавания по мелководью не превышайте обороты двигателя – это может послужить потери управления двигателем и может повредить редуктор. Убедитесь, что двигатель не достаёт до дна – особенно при движении задним ходом. Если двигатель ударится об дно при движении задним ходом – удар передастся транцу лодки, что повредит лодку и двигатель. Осторожно ! При снятии и переноске двигателя особое внимание уделяйте тому, чтобы силовой блок двигателя (голова) была выше, чем редуктор – иначе вода может попасть через выхлопной коллектор в цилиндры и послужить причиной коррозии и выхода из строя двигателя. Держите двигатель вертикально во время переноски. Когда двигатель транспортируется закреплённым на лодке, он должен быть вертикален (как при плавании). Транспортировка в наклонённом положении может привести к поломке двигателя и (или) лодки. Если транспортировка в полностью опущенном положении невозможна (редуктор расположен слишком близко к дороге), закрепите двигатель с помощью какого-либо устройства в наклонённом положении. Устройство поддержки двигателя в полностью отклонённом положении не предназначено для удерживания двигателя во время транспортировки – а только для удерживания двигателя во время причаливания, стоянки и т.д. Регулировка усилия поворота двигателя – это усилие может быть отрегулировано в соответствии с Вашими ощущениями от управления двигателем при помощи регулировочного болта: - Для более сильного сопротивления болт необходимо закрутить. - Для более слабого сопротивления болт необходимо выкрутить. Примечание: Чрезмерная затяжка болта регулировки сопротивления повороту может стать причиной поломки кронштейна двигателя. 9 Угол наклона двигателя: Регулировка усилия поворота двигателя: Транспортировка двигателя:

Модельный ряд: MSC15C, MFS20C версия для интернета; официальный представитель Tohatsu в Украине: БРИГ МОТОРС ХАРЬКОВ: (057) 77-301-77, 77-307-27, пр. Ленина, 39 БРИГ МОТОРС КИЕВ: (044) 425-51-54, г. Киев, Набережное шоссе, 4 Ваш подвесной лодочный мотор TOHATSU – руководство по эксплуатации Для поддержания Вашего подвесного лодочного двигателя в наилучшем состоянии очень важно периодически выполнять пункты обслуживания двигателя в указанные далее сроки. - От того, как Вы обслужите Ваш двигатель, зависит Ваша безопасность и защита пассажиров. Внимательно проводите все виды проверок и обслуживания, описанные в этом разделе. - Интервалы обслуживания в таблицах указаны для нормальных условий эксплуатации двигателя. Если Вы эксплуатируете двигатель продолжительное время на полном ходу или в загрязнённой воде, обслуживание должно проводиться более часто. Проконсультируйтесь с Вашим Дилером по этому поводу. - Мы настоятельно рекомендуем использовать запасные части только от производителя Вашего двигателя. Повреждения двигателя, связанные с использованием запасных частей не от производителя, не покрываются гарантией. Предмет проверки Пункты проверки Действия Топливная система - Проверьте наличие достаточного количества топлива в баке - Проверьте топливный фильтр на наличие воды и мусора - Проверьте шланги на отсутствие подтеканий Заполните бак Очистите Замените Моторное масло - Проверьте уровень масла Долейте до уровня Электрическое оборудование - Проверьте уровень и плотность электролита - Проверьте затяжку клемм аккумулятора - Проверьте работоспособность чеки аварийной остановки - Проверьте кабеля на предмет повреждений - Проверьте свечи на предмет нагара, грязи или износа Заполните или зарядите Затяните Замените, исправьте Замените, исправьте Очистите, замените Управление заслонкой - Проверьте работу дроссельной заслонки - Убедитесь, что диск магнето и заслонка карбюратора перемещается вместе с поворотом ручки газа без люфтов и заеданий Замените Отрегулируйте Ручной стартер - Проверьте верёвку на износ или повреждения - Проверьте собачки на срабатывания Замените Отрегулируйте или замените Рычаг переключения передач, винт - Убедитесь, что рычаг переключает передачи корректно - Визуально проверьте винт на повреждения - Проверьте, затянута ли гайка винта, на месте ли шплинт Отрегулируйте Замените Затяните, замените Установка мотора - Проверьте болты, крепящие двигатель - Проверьте угол установки двигателя Затяните Переустановите Система охлаждения - Проверьте наличие потока воды из контрольного отверстия после запуска двигателя Инструмент и запасные части - Проверьте наличие инструмента для замены свечи, винта и т.д. - Проверьте наличие запасного шнура запуска, свечей Рулевое управление - Проверьте работу ручки управления газом и дистанционного управления Остальные части - Проверьте аноды на надёжность закрепления - Проверьте аноды на износ Отремонтируйте Замените 10 Обслуживание и проверка: Пункты проверки перед каждым плаванием:

You're Reading a Preview

Tohatsu MFS15C/ 20C Owner's Manual [ENG]

Description

Reviews

Q&A

Recently Viewed