1 RUSSIAN Инструкция по эксплуатации __ __ __ __ __ РУ DF300

2 ПРЕДИСЛОВИЕ Спасибо за то, что Вы выбрали лодочный мотор SUZUKI. Пожалуйста, прочтите данную инструкцию внимательно и просматривайте ее время от времени в дальнейшем. В ней содержится важная информация, рекомендации и требования по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвесного мотора, а также технике безопасности и мерах предосторожности при пользовании подвесным лодочным мотором SUZUKI. Вся информация в данном руководстве основана на последних данных о продукции, доступных на момент издания руководства. Поэтому , в связи с усовершенствованием продукции и другими изменениями, приобретенный Вами подвесной мотор может отличаться от описаний, приведенных в данном руководстве. SUZUKI оставляет за собой право производить любые изменения без уведомления. СОДЕРЖАНИЕ ОСТОРОЖНО/ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ/ ЗАМЕЧАНИЕ ................................................. 3 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА .................................................. 3 РАСПОЛОЖЕНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА МОТОРА.......................................................... 4 ТОПЛИВО И МАСЛА .................................. 4 РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ НАКЛЕЕК...... 7 КОНСТРУКЦИЯ МОТОРА......................... 8 УСТАНОВКА МОТОРА............................... 9 УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА ............. 9 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВ ................................................ 10 ВЫБОР И УСТАНОВКА ГРЕБНОГО ВИНТА .................................... 10 РЕГУЛИРОВКИ........................................... 11 ТАХОМЕТР (ОПЦИЯ)................................ 13 СИСТЕМА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ....................................... 15 СИСТЕМА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ ДРОССЕЛЯ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ...................................................... 18 СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ................................................ 20 СИСТЕМА НАПОМИНАНИЯ О ЗАМЕНЕ МАСЛА ........................................ 21 УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ПОДЪЕМА НОГИ МОТОРА .................... 22 ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ.................................... 23 ОБКАТКА МОТОРА................................... 25 ЭКСПЛУАТАЦИЯ....................................... 26 СНЯТИЕ МОТОРА С ТРАНЦА И ТРАНСПОРТИРОВКА ............................... 33 ТРАНСПОРТИРОВКА НА ПРИЦЕПЕ ... 34 ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОРА................... 35 ПPОМЫВКА КАНАЛОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ .................... 44 ЗАТОПЛЕННЫЙ МОТОР......................... 46 ХРАНЕНИЕ МОТОРА................................ 46 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОСЛЕ КОНСЕРВАЦИИ.......................................... 47 ДИАГНОСТИКА НЕИСПPАВНОСТЕЙ ................................. 48 СПЕЦИФИКАЦИИ ..................................... 50 БЛОК-СХЕМА СИСТЕМЫ НАПОМИНАНИЯ О ЗАМЕНЕ МАСЛА .......................................................... 51

3 ВАЖНО! ОСТОРОЖНО/ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ/ ЗАМЕЧАНИЕ Пожалуйста, внимательно прочтите данное руководство и тщательной выполняйте все приведенные в нем инструкции. С целью привлечения внимания к определенной информации в руководстве используются символ  и слова ОСТОРОЖНО, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ и ЗАМЕЧАНИЕ с соответствующим значением. Обратите особое внимание на сообщения, отмеченные этими сигнальными словами. ЗАМЕЧАНИЕ Специальная информация, поясняющая инструкции и советы по обслуживанию.  ОСТОРОЖНО Опасные ситуации, которые могут привести к серьезным травмам или даже смерти. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Опасные ситуации, которые могут привести к поломке мотора. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА  ОСТОРОЖНО Вы должны предпринять предупредительные меры, чтобы снизить возможность возникновения несчастных случаев и травм при использовании мотора и лодки. Пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности: • Перед первым использованием Вашего мотора внимательно ознакомьтесь с инструкцией, требованиями безопасности и обслуживания. • Перед каждым использованием мотора осуществляйте его проверку . Перечень деталей и узлов, которые необходимо проверить, содержится в разделе «ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ». • Никогда не запускайте мотор в помещении или в закрытых, плохо проветриваемых местах. Выхлопные газы содержат ядовитый угарный газ, попадание которого в организм, может вызвать потерю сознания или даже привести к смерти. • Никогда не управляйте лодкой в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием любых наркотических препаратов. • Попрактикуйтесь управлять лодкой на низких и средних скоростях, пока Вы не научитесь свободно управлять комбинацией мотор - лодка. Не управляйте Вашей лодкой на высоких скоростях, пока не достигнете совершенства в управлении. • Удостоверьтесь, что все пассажиры надели спасательные жилеты. • При загрузке лодки распределяйте груз равномерно между носом и кормой, левым и правым бортами. • Внимательно изучите требования к регулярному техническому обслуживанию Вашего мотора. При возникновении вопросов, а также при необходимости осуществления технического обслуживания и ремонта, обращайтесь только к авторизованному Дилеру SUZUKI. • Не пытайтесь самостоятельно изменять конструкцию мотора – это может сделать его небезопасным.

4 • Изучите и следуйте навигационным правилам водоема, в котором Вы управляете лодкой. • Удостоверьтесь, что в лодке имеется комплект необходимого спасательного оборудования, такого как: индивидуальное спасательное средство для каждого пассажира, огнетушитель, фальшфейер, сигнальные устройства, якорь, весла, водоотливная помпа, веревка, аптечка первой помощи, набор инструментов, аварийный пусковой канат , фонарик, а также достаточный запас топлива, масла и т . д. • Проинструктируйте пассажиров о действиях в случае аварии. Удостоверьтесь в том, что пассажиры понимают в общих чертах, как управлять лодкой, как пользоваться спасательным оборудованием и что делать в случае возникновения проблем. • Не держитесь за крышку или другие части мотора при посадке в лодку и высадке из нее. • Проверьте прогноз погоды перед выходом на воду . • Будьте предельно осторожны при замене запчастей на моторе и выборе дополнительного оборудования. Помните, что применение несовместимых или некачественных запасных частей или аксессуаров, может вызвать поломку мотора и создавать угрозы безопасности. SUZUKI настоятельно рекомендует использовать только фирменные запчасти или дополнительное оборудование. Использование любых других запасных частей и аксессуаров приведет к аннулированию гарантии. РАСПОЛОЖЕНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА МОТОРА Идентификационный номер мотора выгравирован на пластине, закрепленной на кронштейне, как показано на рисунке внизу . Важно знать этот номер при заказе запчастей или в случае кражи мотора. ТОПЛИВО И МАСЛА БЕНЗИН SUZUKI настоятельно рекомендует использовать неэтилированный и не содержащий спирт бензин с минимальным октановым числом 91 (по исследовательскому методу). В то же время, допускается использование смесей неэтилированного бензина и спирта с эквивалентным октановым числом при условии соблюдения указанных требований. SUZUKI настоятельно рекомендует установить на топливопроводе между топливным баком и мотором специальный фильтр, отделяющий воду от бензина. Система фильтрации такого типа предотвращает проникновение воды, которая может содержаться в топливном баке, в электронную систему впрыска топлива мотора. Проникновение воды может вызвать сбои в работе двигателя и повреждения системы электронного зажигания. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Использование этилированного бензина может привести к повреждению мотора. Используйте только неэтилированный бензин.

5 За дополнительной информацией по приобретению и установке подобных систем фильтрации обратитесь к авторизованному Дилеру SUZUKI. Бензин, содержащий метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) На моторе допускается использование неэтилированного бензина с содержанием МТБЭ при условии, что содержание МТБЭ не превышает 15%. Это кислородсодержащее топливо не содержит спирта. Бензинэтаноловые смеси Смеси неэтилированного бензина и метанола (зернового спирта), также известные как газохол, используются в некоторых районах. Бензин, содержащий не более 10 процентов этанола, может использоваться в Вашем моторе без нарушения условий гарантии. Бензинметаноловые смеси. Также в некоторых местностях в продаже имеются смеси неэтилированного бензина и метанола (древесного спирта). Ни в коем случае НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ смеси, содержащие более 5 процентов метанола. Повреждения топливной системы, возникшие при использовании такого топлива, не являются гарантийными случаями. Топливо, содержащее менее 5 процентов метанола, может использоваться только в том случае, если оно содержит сорастворители и антикоррозийные добавки. Маркировка насосов для бензино- спиртовых смесей В некоторых местностях требуется обязательная маркировка насосов, нагнетающих бензино- спиртовые смеси, с указанием типа и процентного содержания алкоголя, а также наличия важных добавок. Такие наклейки могут предоставлять всю необходимую информацию для определения соответствия определенной марки топлива приведенным выше требованиям. В других местностях насосы могут не иметь маркировки с четким указанием содержания и типа алкоголя и добавок. Если Вы не уверены, отвечает ли определенное топливо этим требованиям, обратитесь за помощью к оператору на топливной станции или поставщику топлива. ЗАМЕЧАНИЕ Если Вы не удовлетворены работой или экономичностью Вашего мотора при применении бензиноспиртовых смесей, используйте неэтилированный бензин, не содержащий спирт. Убедитесь, что любая смесь, которую Вы используете, имеет октановое число не менее 91 (по исследовательскому методу). Если при работе двигатель издает ненормальные звуки («стучит»), попробуйте сменить марку бензина, поскольку характеристики бензина разных марок отличаются. Применение неэтилированного бензина продлевает срок службы свечей. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Будьте осторожны при заправке бензином Вашего мотора. Не проливайте бензин. Он может повредить лакокрасочное покрытие мотора. Данное повреждение не является гарантийным.  ОСТОРОЖНО Бензин токсичен и легко воспламеняется. При заправке бензином обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности: • Разрешайте заправлять топливный бак только взрослым. • Перед заправкой топливного бака всегда останавливайте мотор и вынимайте топливный бак из лодки. • Не заливайте бензин в бак до краев, в противном случае топливо может вытекать из бака, так как имеет свойство увеличиваться в объеме при нагревании под воздействием солнечных лучей. • Не проливайте топливо. Если это случилось, немедленно вытрите его. • Не курите при заправке и держитесь подальше от огня, искр и других источников открытого пламени. • Выполняйте заправку в хорошо вентилируемых местах. • Избегайте длительных контактов бензина с кожей и не вдыхайте бензиновые пары.

6 Моторное масло Применение высококачественного 4-х тактного моторного масла продлит срок работы вашего мотора. Используйте только масла с маркировкой SE, SF, SG, SH и SJ, сертифицированные по системе API. Вязкость масла должна быть SAE 10W-40. Если по каким либо причинам Вы не можете использовать масло с такой вязкостью, выберите альтернативное масло в соответствии с приведенной ниже таблицей. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не используйте бензин, хранящийся в топливном баке долгое время. В нем может выпасть осадок, который повредит Ваш мотор. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Использование качественного моторного масла существенно сказывается на работе мотора и продлевает срок его службы. Трансмиссионное масло Используйте SUZUKI OUTBOARD MOTOR GEAR OIL или эквивалентное ему высококачественное гипоидное трансмиссионное масло SAE 90.

7 РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ НАКЛЕЕК Прочтите и соблюдайте инструкции на всех наклейках, расположенных на моторе и топливном баке. Убедитесь в том, что Вы уяснили инструкции на всех наклейках. Сохраняйте наклейки на моторе и топливном баке. Ни в коем случае не удаляйте их.

8 КОНСТРУКЦИЯ МОТОРА

9 УСТАНОВКА МОТОРА SUZUKI настоятельно рекомендует , чтобы установку мотора и сопутствующих приборов, осуществляли только авторизованные Дилеры SUZUKI. У дилеров имеется весь необходимый инструментарий, условия и знания. УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА SUZUKI рекомендует использовать только высококачественные аккумуляторные батареи, отвечающие всем минимально необходимым требованиям, указанным ниже.  ОСТОРОЖНО Никогда не нагружайте лодку больше предельно разрешенной массы. Не устанавливайте мотор, мощность которого превышает максимально допустимую мощность для Вашей лодки, указанную в технических характеристиках лодки. Если вы не можете определить допустимую мощность лодки, обратитесь к авторизованному Дилеру SUZUKI.  ОСТОРОЖНО Неудачная попытка установки мотора и сопутствующих приборов может привести к травмам или повреждениям. Тип Морской Проворачивание коленвала непрогретого двигателя 770 ампер и более Резервная мощность 239 мин. и более Ампер в час 12 вольт , 130 ампер в час и более Закрепите аккумуляторную батарею на лодке в сухом месте, мало подверженном вибрации. Чтобы подключить аккумулятор, сначала подсоедините красный провод от мотора к положительной фазе аккумулятора, а затем подсоедините черный провод к отрицательной. Чтобы демонтировать аккумулятор, сначала отсоедините черный провод от отрицательной фазы, а затем красный от положительной.  ОСТОРОЖНО Аккумуляторы вырабатывают взрывоопасные газы. Не курите вблизи и держите аккумуляторы вдали от источников открытого огня и искр. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не располагайте аккумулятор вблизи от топливного бака. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ • Внимательно проверяйте правильность присоединения проводов. Неправильное подсоединение проводов может привести к повреждению электрической системы. • Не отсоединяйте провода от аккумулятора во время работы мотора. Это может привести к повреждению электрических частей.

10 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ Дополнительный кабель питания 1 используется для подачи напряжения в систему управления двигателем. В кабеле предусмотрен предохранитель 30 А 2 для защиты цепи управления. При неправильном подсоединении дополнительного кабеля питания к аккумуляторной батарее мотор не заведется. Система зарядки двух аккумуляторных батарей Установка кабеля-разъединителя, имеющегося в продаже в качестве дополнительной опционной части, и смена положения предохранителя 40 А со стандартной на опционную обеспечивает работу системы зарядки двух аккумуляторных батарей. Если вторая аккумуляторная батарея для дополнительных электрических устройств не будет заряжаться, проверьте, не перегорел ли предохранитель 40 А в положении ОРТ . Для установки кабеля-разъединителя обращайтесь к авторизованному дилеру SUZUKI. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВ Мощность питания (12 В постоянного тока), доступная для подключения дополнительных устройств, зависит от условий работы мотора. Для получения более подробной информации обращайтесь к авторизованным Дилерам SUZUKI. ВЫБОР И УСТАНОВКА ГРЕБНОГО ВИНТА Выбор винта При выборе винта учитывайте характеристики лодки и условия ее эксплуатации. Помните, что скорость двигателя при работе с полностью открытым дросселем зависит от используемого гребного винта. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Установка винта со слишком большим или, наоборот , со слишком малым углом наклона, может вызвать нарушения максимальной скорости двигателя, что может привести к серьезным повреждениям мотора. Рабочий диапазон при полностью открытом дросселе: DF300 5700 – 6300 об./мин.